www.e-vestnik.bg
IMPACT PRESS GROUP
Фийд за коментари Фийд за публикации
четвъртък, 09 февруари 2012
БългарияСвятМения и коментариЗдраве и наукаАрт и шоу

Македонско-българска работа…

 

7 Септември 2009

 

15 жертви в Охридското езеро. На какво? Нещастен инцидент?

Такива случки има по цял свят. Но тук, в Охридското езеро, е някак балканско безобразна.

На старо, 85-годишно корито, което има всички разрешителни за плавателен съд, са натоварени 56 души, вместо допустимите 43. Типично по българско-македонски – абе, карай, може и така. Ще се сместим. А сега обясняват, че имало скъсано въже, заплело се нещо и т. н. Нищо такова няма. Само простотия и невежество.

Българската прокуратура работела по версия и за умишлено потопяване. Боже, какви глупости.
Всички издирват кой бил организатор на екскурзията. Като че ли е много важно. Да намерят някой да го отнесе – фирмата не била регистрирана като туроператор. Е, и кво от това? Нередностите по фирмата ли са потопили кораба? У нас винаги търсят виновен, дори когато няма такъв. Защото главният виновник е простотията.

В случая - македоно-българската простотия.



Етикет: , ,

 

  1. 1) ЕГАТИ
    макетата просто са потопили коритото- ей така за техен кеф силно ни мразят.
  2. 2) SK
    Не е простотията , а не управиата и слободиата.
  3. 3) Anonymous
    македоно-българската простотия официалното й име е "национален идеал" и все още има некви си свои застаряващи фешъни
  4. 4) БГ-1
    "Зайди, зайди, ясно сонце, зайди, помрачи се, и ти, ясна месечино, зайди, удави се..." Горките жертви!
  5. 5) Въпрос
    И снощното земетресение от седма степен по скалата на Рихтер, регистрирано Албания, което е разлюляло македонския град Дебър, е изкупление за концерта на Мадона бе, дядо Николай мУтрополитски? Срам и позор за такива владици! Що не отидоха да утешат близките на загиналите, да подкрепят сираците материално, ами се изперчиха с лъскавите си одежди в пловдивския храм?
  6. 6) чичага
    Еднаква опастност на обществото е оперирането на туристи като тия димитровградските,отдаването-наемане на автобус,макар и в изправност на тур-оперативисти без лиценз и поне медицински застраховки на доверилите им се пътници,както и използването на старо езерно претоварено корито без всички предпазни спасителни средства в него.
  7. 7) наблюдател
    И какво точано искаше e-vestnik да каже с този пасквил?
  8. 8) Summer Slam
    На балканите има повче от четири нации, които са неспособни да се учат от простащините си и да се променят, а уж сме християнски нации...Християнството учи да търсим още нещо добро и да не се поддаваме на самоубийствената си енергия, че не сме сами на този свят...Препоръчвам и на "македонци" и на българи и на гърци и на сърби и на румънци и на...- прочетете "Обикновено Християнство", "Четири пъти любов","Проблемът болка",и "Чудесата"от популярният на Запад К.С. Луис , който макар и член на Англиканската Църква е много актуален автор и за останалите Християни.
  9. 9) Орце Македонецо
    Пасквила иде да покаже,че на президенто Пътванов не му е основната функция да ходи в Охрид на летището да забавя самолет с претърпели травми крушенци само и само те,пострадалите и измъчени в чакане хора да го видят,а да го види и целия македонски и булгарски народ.
  10. 10) Да изискваме
    Мисля,че всички трябва да сме по-отговорни,да изискваме проверки,правила,договори,документи,застраховки,разрешителни,спасителни жилетки и какво ли още не ПРЕДВАРИТЕЛНО,за да няма Индиго,Лим,Охрид и др.подобни трагедии.Пълни гаранции никой не може да даде,разбира се,но поне малко ще е по-сигурно.
  11. 11) чичата
    Никъде не прочетах да се говори за регистрация по ДДС.
  12. 12) 15 души изгореа
    Ааа, ПъТванов го видефме сите колико е убав, а и другот Груевски нема срама. Наместо да дига паметници 6-метрови во Скопие, да беше го купил друг брод, наместо тоя, дека е на 85 годин, колкоту е дедото на Груевски. Груевски требва да подаде оставката, а не министърот.
  13. 13) Дребнав и злобничък,
    чичко,тази регистрация я виж в "и др. подобни".
  14. 14) Киров Б
    Да си го отнася капитана на съда за това че го е претоварил с над 25% (ако са верни данните публикувани тук). Системен контрол и сурови наказания ще ни оправят нас балканците.
  15. 15) чичата
    11-ти, ти като се правиш на чичата, да знаеш аз никога не пиша главни букви в началото на думата и ползвам препинателни знаци по мой си начин за да си личи че си друг
  16. 16) бедният
    И какво ,ако фирмата организирала екскурзията имаше всички разрешителни и лицензни документи /барабар с рушветите дадени на гладни чиновници за да ги получи/,вместо по 200 щеше да вземе по 300 лева на бедните като мен хорица за да отидат до Охридското езеро и скапаното македонско корито пак щеше да се обърне и да ги издави САМО ЧЕ ЩЯХА ДА СЕ УДАВЯТ ЗЗАКОННО. Пфу,аман от простотии и завист българска.
  17. 17) ЕГАТИ
    сега борбата е наследниците да вземат МНООГО пари..а другите да не им ги дадът...българина вижда шанс в това някой от родата да даде фира и да му го "обменят"в кинти...
  18. 18) До бедния
    Може би изобщо нямаше да се удавят "законно",ако корабчето беше проверено и се спазваше всяко условие за непретоварване,жилетки и пр.
  19. 19) Салат Ракийкин
    уважаеми "беден",не става реч за завист-българска, а за това ,че е крайно време и в Родината ни да си спазват правилата...Няма как да не си отгледаме мутри-бизнесмени,ако повече от 40% от икономиката е "сива",няма как държавата и Администацията да не се РАЗВРАТЯТ до нетърпимост, ако продължаваме така, панимайш???
  20. 20) ДОКАЗАТЕЛСТВО
    поредно, че сме от един сой - и в Пиринско и в Търновско, и край Вардара и Охрид. Недисциплинирани, безотговорни, непочтени във всичките си отношения с другите. Искащи ред, дисциплина, чистота, честност - НО НЕ ОТ СЕБЕ СИ, А АТ ДРУГИТЕ. Затова стават тези грандиозно нелепи случки - утре ще се разпадне някоя ръждясала маршрутка или трамвай в София и пак ще е свръх нелепо, но очаквано. Какво да говорим - всеки трети балкон на стара сграда в центъра на СТОЛИЦАТА е не потенциален, а истински убиец, защото може да влезе в действие всеки миг. Мазилки, орнаменти, комини ,малки и големи мостове - всичко се "поддържа" като че ли специално подготвено да убива.
  21. 21) до 18
    корабчето да не би да е собственост на българската фирма?Както винаги и сега ще го отнесе най -слабия.Когато ДЪРЖАВАТА се ебава с поданиците си какво очакваш ,че те ще се хвърлят в битка да я опазят с гърдите си? Матросов умря преди сто години, а и никога не е бил за пример в България.Всичко което беше с някакъв потенциал напусна тази лайняна държава.тука останаха само гадняри и некадърници,колкото и да не ни се иска да признаем.хора на възраст за който вече е късно да променят живота си и хора които се надяват да "прецакат другарчетата" си и да се уредят за чужда сметка - това е положението.
  22. 22) Гадняр и некадърник до № 21
    Аз мисля,че не са само тези два вида хора у нас.Вие къде сте и от кои сте?
  23. 23) бедния
    И аз съм общия кюп.Може би дори съм от най-лошата порода ,щото олигофрените не осъзнават ,че са такива и се обиждат като им кажеш истината в очите , а аз хем я зная,хем не правя нищо да се променя в положителна посока , така ,че всички сме в общия казан .........нали знаеш приказката за българския казан в ада.
  24. 24) cobalt
    Бедния изобо не е разбрал посланието на малкия коментар. Така че, малко по-просто обяснено. Как би протекъл този инцидент в една нормална държава? Ако туристите бяха застраховани (тоест фирмата записана по законен ред, съставила пътни застраховки, и носеща отговорност за всеки момент от пътуването), сега роднините на жертвите, биха получили съответните обезщетения. Това няма да върне близките им, но е решаващ момент, защото застрахователната компания няма интерес да плаща. Ако се наложи, то тя ще се постарае да си вземе парите от фирмата организатор. Ако фирмата е стабилна, е в неин интерес да проверява на какво качва клиентите си, за да не застращи съществуването си. В този случай нямаше да има инцидент. Ако фирмата е малка и полукриминална, би получила застраховка само срещу голяма сума пари, която не е по силите и - тоест нямаше да има екскурзия и инцидент. А собственикът на корабчето щеше да е принуден да го държи в изправност, защото би останал без клиенти. Така системата се регулира сама. Проблемът у нас са застраховките - за дребната сума която изплащат, те нямат интерест да участват в тази саморегулираща се система. А сумата е дребна, защото застрахователните плащания (които правим всички ние) у нас са скандално ниски. ...още






 Начало | България | Свят | Мнения & Co | Интервю | Писмо от | Здраве, Наука & Тех | ИStoRии | Малък коментар | Арт & Шоу | Спорт | Виното | Фотогалерия | Видео | Връзка с нас


  

ЗА АВТОРСКИТЕ ПРАВА В САЙТА | ЗА ВРЪЗКА С НАС | ЗА РЕКЛАМА

направен 2007-2012® с мерак design and develop by www.ljube.com 2007 w.ljube.com